郊外か田舎か別荘地など、ほとんど土地代かからない場所なんて、いかに狭い日本でもいくらでもある。
じゃ、自動車の保有自体を開放すれば、国や地方自治体は目先の税収はともかく総合で回収できるのではないかな。
新宿から150ｋｍの土地でタダみたいなところはいくらでもある。風光とか見栄とか言わなければ交通の便がよくておもいっきり安い土地が。
カンタンなガレージを地元の大工さんに作ってもらうだけで、だいたい車なんて、本来屋外にあるのが当然なのだけに、紫外線なき屋根さえあれば10年はそのままだ。 こんな屋根なんて田舎の大工に聞けば、平坦でありさえすれば一台分は10万円で可能だ。 平坦というのは土建屋が要らない（都会人から同じに見えるが土建屋と大工は違う）し、照明とか電源とか言わなければ電気屋はいらないし、洗車はSSでやるなら設備屋もいらない。 だから安くできる。
これですめば小金持ちは十台は買う。地元の大工にも仕事がいく。十台あれば電気も水道もいる。週末ハウスにも永住もしたくなるなる。
で税収が増える。田舎物件の需要もふえる はずだが・・
